企业年金为企业平添发展后劲

日期:  2011-05-26

企业年金管理大家谈——年金为企业平添发展后劲  

山东半岛水运海域有南、北两个海港货运公司,中间还有一个海上客运公司。自2006年以来,南公司职工经常为涨幅缓慢的工资和几乎一成不变的福利待遇怨声载道,人事变动频繁;而北公司和客运公司尽管工资涨幅不是很大,但一些福利待遇暗中有升(主要是实行了企业年金制度),职工队伍稳定,工作情绪高涨。笔者作为港航管理部门的一员,最近专门走访了这三家海运公司,亲身感受到企业年金发挥的巨大效能。  

北公司:年金让俺干劲十足  

“公司在‘逆势’年景下都不亏损,还能创造利润,这多亏我的工人兄弟们。我没想到企业年金有这么大能量。”问起公司发展动因,北公司经理曹先生激动地告诉笔者,2009年新春伊始,有位平日不肯休班的大连籍老工人刘师傅要请假半月。“没过几天,刘师傅兴奋地打来电话,我才知道他请假是假,偷着为公司办事是真。”曹经理说,刘师傅通过多种渠道联系到常年需要润滑油的青岛海川化工公司以及大连生产润滑油厂家,为青岛、大连双方详细计算水路与陆路的运输成本差别,晓明利害关系,他们终于同意今后所有大连到青岛的陆运润滑油全部改成由北公司中转水运。仅此一项就可每年为北公司增收至少330万元。  

曹经理想重奖刘师傅,他却一再拒绝说:“公司从2006年开始的年金一年比一年多,让俺感谢公司还来不及呢,只能想方设法报答公司。俺干劲还足着呢。”  “年金制度能激活工人潜力,给公司创造出意想不到的效益。”曹经理表示,公司已做好2011年再为工人增加工资、多缴企业年金的计划。  

客运公司:“年金档案”激励员工  

2006年,客运公司开始了年金管理,上缴的比例主要根据每人的“年金档案”而定,上下浮动在工资总额的5%—8%之间。该公司给每位员工设立了“年金档案”,由专人负责搜集、记录个人的工作表现,侧重于好人好事的整理。优良职工除了受到公司嘉奖外,给缴的年金比例也高。  

“‘年金档案’让人有盼头,每名船员的工作更加努力,打响了公司品牌,游客逐渐增多。”公司吴经理介绍了至今还在社会传诵的拾金百万而不昧的感人事迹:2007年9月4日傍晚,船长宋泉秀在运送最后一批游客到达码头后,在码头角落拾到一皮包,里面装有5.6万元现金和一张100万元的支票及业务合同契约等重要证件。他冒雨在空无一人的原地等待了两个多小时,仍不见失主前来认领,就把包原封不动地交给公司。公司领导根据包内身份证和其他资料,联系上失主张某,将皮包完璧归赵。失主当场拿出1万元现金表示感谢,宋泉秀婉然谢绝了。他憨厚地笑着说:“我不能做损害公司形象的事,只有还给失主我才坦然。”为了奖励宋泉秀,公司提高了他的企业年金缴费比例。  

南公司:没年金缺“底气”  

如果说年金管理制度是推动北公司和客运公司大发展的主要引擎,那么,南公司的承包业主只顾自己眼前的收益,而忽略了职工保障体系的完善,是导致职工没干劲、企业发展缓慢、货运量徘徊不前的主要因素。  

笔者问南公司一装卸班长:“在这里还行吗?”“2005年前还行,货运量比北公司多很多,工资福利待遇也比他们好。现在不行,人家早就有年金了。想想和人家的差距越来越大,干起来也没劲,没底气啊!”  

走访过程中,笔者真切感受到了实施企业年金的诸多好处。它作为职工养老保险体系的重要组成部分,在为职工谋福利的同时,更多是强化了企业的凝聚力,激发了工人以企业为家、不断创新、奋发进取的主观能动性和主人翁精神,继而为企业的持续发展增添了无可替代的活力和绵绵不绝的后劲。(来源:中国劳动保障报 2011.5.26)